Minggu, 30 Agustus 2009
MODIFIKASI HONDA MEGAPRO
MODIFIKASI HONDA MEGAPRO
HONDA MEGAPRO DATA Modifications detail:
Monoshock: Suzuki Satria
Tank: Custom
Front of the lamp: Variations
Handlebar: Suzuki TS
Exhaust: Supertrap
Footstep: Custom
YAMAHA FORCE 1 1992 MODIFY
Sabtu, 15 Agustus 2009
Bersihkan Bodi Motor Berkulit Jeruk
Membersihkannya tidak sembarangan. "Jangan dicuci atau dipoles pakai pembersih khusus motor yang kental karena, bila sisa-sisa zat pembersih melekat, susah ngebersihinnya," bilang Heryudin, seniman cat dari bengkel Gandul 2Wheel Custom di Cinere, Depok.
Palilng aman, gunakan zat silikon, seperti Lemon Pledge, cairan semprot yang biasa dipakai untuk merawat dan mengilapkan mebel. Heryudin menggaransi kalau cairan itu cukup aman untuk bahan plastik.
Caranya, hilangkan kotoran dengan membilas bagian kulit jeruk tadi menggunakan sampo motor. Setelah kering, semprotkan cairan Lemon Pledge secara merata. Kemudian, seka dengan kain untuk mengangkat kotoran atau debu yang masih menempel.
Perawatan Motor Injeksi Lebih Murah
KOMPAS.com - Ketika sepeda motor berteknologi injeksi masuk pasar Indonesia (4 tahun lalu), ada anggapan, perawatannya sulit dan mahal ketimbang karburator. Beberapa mekanik dan pemakai motor injeksi, justru memberi jawaban, perawatan lebih gampang. Biaya lebih murah dan daya tahan juga lebih baik.
Sekarang ini, ada 4 produk Jepang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi. Seperti Honda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha V-ixion, Suzuki Shogun 125 F1 dan Kawasaki KLX250.
Menurut A.S. Tedjosiswojo, Senior GM, Technical Service Division PT Astra Honda Motor bahwa pemakaian motor injeksi seperti Supra X 125 PGM-FI ini sebenarnya tanpa perawatan injektor. Selama kualitas bahan bakar baik dan ECU tidak kena air langsung, tidak akan menimbulkan masalah.
Bahkan M. Abidin selaku Manager Technical Service PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) menegaskan kalau yang dilakukan pada sistem injeksi sama sekali tak perlu penggantian pada sistem pasokan bahan bakar. Cuma perawatan atau membersihkan.
Sementara Ibnu S dari bengkel Suzuki PT Sinar Roda Kencana Mas mengatakan selama memakai motor Shogun FI, perawattan sebatas membersihkan filter udara, filter bensin dan semprot throttle body. Perawatan tersebut masuk dalam servis rutin tiap 3.000 km.
Kesimpulan, motor berteknologi injeksi itu sebenarnya maintenance free. Demikian dikatakan Reiner S, Senior Manager Technical Service PT Kawasaki Motor Indonesia. "Kalau kualitas bensin di sini bagus, tak perlu dilakukan setting," paparnya.
Kalaupun ada biaya perawatan, murah banget. (Hend)
Biaya perawatan motor injeksi selama setahun
Honda Supra X 125 PGM-FI | ||
Komponen | Biaya (Rp) | |
Perawatan | 4 kali @Rp 38.000 | 152.000 |
Penggantian komponen | Busi | 12.000 |
Filter udara | 30.000 | |
Oli, 4 kali @Rp 22.000 | 88.000 | |
Filter oli | 35.000 |
Yamaha V-ixion | ||
Biaya (Rp) | ||
Perawatan | Servis rutin 3 kali @Rp37.000 | 111.000 |
Servis besar | 1 kali | 90.000 |
Penggantian komponen | Filter udara | 21.000 |
Busi | 12.000 | |
Oli (Yamaha Lube) 4 kali @Rp 29.000 | 116.000 | |
Radiator coolant | 25.000 |
Suzuki Shogun 125 FI | ||
Biaya (Rp) | ||
Perawatan | 4 kali @Rp 25.000 | 100.000 |
Penggantian komponen | Filter udara | 23.000 |
Busi | 12.000 | |
Oli SGO @Rp 24.000 | 96.000 |
Kawasaki KLX 250 | ||
Biaya (Rp) | ||
Perawatan | Servis rutin 4x @Rp 50.000 | 200.000 |
Penggantian komponen | Oli, 4 kali @Rp 30.000 | 120.000 |
Sabtu, 08 Agustus 2009
Daftar alamat Bengkel Resmi Sepeda Motor Suzuki
Daftar alamat bengkel resmi sepeda motor Suzuki di wilayah Bekasi | |
BekasiSuzuki Bahagia Suzuki Kranji Suzuki Babelan Suzuki Jatirangon Suzuki Nusantara Wijaya Motor Suzuki Anti Pekayon Suzuki Pondok Ungu PT. Mega Graha Millenium Karya Suzuki Subur Motor
| Suzuki Jerlin Suzuki Exclusive Bogor Suzuki Kota Wisata PT. Citra Asribuana Suzuki Raya Baru Suzuki Cicurug Suzuki Cibanteng Suzuki Semplak Suzuki Sukahati Suzuki Cilengsi |
Daftar alamat bengkel resmi sepeda motor Suzuki di wilayah Jakarta | |
Jakarta PusatPT.Sinar Roda Kencana Mas Suzuki Gunung Slamet
| Suzuki Cempaka Putih PT. Sentra Karya Eka Megah Suzuki Gunung Sahari
|
Jakarta SelatanSuzuki Ikovin PT. Indojakarta Motor Gemilang (Saharjo) Suzuki Sem Lenteng Agung Suzuki Kebayoran | Suzuki Barito Suzuki PD. Labu Suzuki Lenteng Agung Suzuki Fatmawati |
Jakarta Timur Suzuki Dewi Sartika Suzuki Jaya Makmur Suzuki Duren Sawit Suzuki Cakung | Suzuki Penggilingan Suzuki Cibubur Suzuki Permata |
Jakarta Utara Suzuki Enggano Suzuki Tanjung Priok | PT. Indo Jakarta Motor Gemilang Suzuki Gedong Panjang |
Modifikasi Suzuki Shogun 125
Punya Suzuki Shogun 125? Bosan dengan tampilannya? Modifikasi berikut ini mungkin bisa kamu coba. Ini ada dua Suzuki Shogun 125 yang sudah dimodifikasi hingga jadi keren.
Yang pertama Suzuki Shogun 125 produksi 2006.
Data modif:
Ban depan : Battlax 120/60-17
Ban belakang : Battlax 150/60-14
Pelek : Suzuki GSX400
Upside down : Suzuki GSX400
Setang : Suzuki GSX400
Swing-arm : Aprilia 125
Sok belakang : Aprilia 125
Rem : Suzuki GSX400
Bodi : Custom
Radiator : Jupiter MX 135LC
Spidometer : Satria F-150
Footstep : Aprilia 250
Sedangkan yang kedua Shogun tahun 2005.
Bodi dikonsep desain fiber dengan karakter monster. Seabrek piranti audio ditambahkan. Hasinya, motor ini pants dinobatkan sebagai monster jalanan.
Data Modif:
Ban : Mizzle 50/90-17
Velg : Yoshi
Cakram : 4 unit TZM
Shock Dpn : Up Side Down
Shock Blk : Kitaco
Swing Arm : Posh
Knalpot : Costum 4 lubang
Cat : Biru Grafis Gliter
Body : Monster Costum
Head Unit : AVT
Power : Symbian
Monitor : Liliput
Sub woover, Midle & Twiter : Venom.
(sumber:kompas/koranpakoles)
Tip Modifikasi Motor Suzuki Spin 125
2. Apabila terdapat karat pada bagian dalam kabel dan terjadi kemacetan sehingga tidak dapat ditarik lagi, gantilah dengan kabel yang baru.
3. Bersihkan dan oleskan gemuk jika kabel gas terasa sedikit yang baru.
4. Kabel gas spin memiliki rute yang panjang, sehingga memerlukan pengecekan yang lebih sering.
Anda juga dapat mengikuti prosedur seperti yang terdapat pada gambar-gambar di bawah ini
- Poros kemudi : periksa kondisi kabel gas yang menuju grip gas. Pastikan kabel gas tidak terjepit, perbaiki dengan cara mengendurkan klem dan hindari dari kondisi tertekuk atau ada bagian yang terkelupas.
- Rangka belakang : periksa kondisi kabel gas yang menuju karburator. Pastikan kabel gas tidak terjepit; perbaiki dengan cara mengendurkan klem dan hindari dari kondisi tertekuk atau ada bagian yang terkelupas, klo anda tidak mengerti ada baiknya cek di BERES (Bengkel Resmi Suzuki). Bila rute kabel tidak sesuai, perbaiki rute seperti ilustrasi yang ditunjukkan.
- Atur jarak main kabel gas 2,0 - 4,0 mm. Setel jarak main kabel gas dengan cara mengatur penyetel 2 dan mur pengunci 1, .Untuk memudahkan dan mendapatkan hasil yang optimal pada motor anda, dianjurkan untuk melakukan perawatan berkala dengan membawa motor ke BERES (Bengkel Resmi Suzuki) resmi.
Jumat, 07 Agustus 2009
Modifikasi Jupiter Z CW dr Jambi
Bukan itu saja, pada bagian kepala motor, Havis masih memakai 3 buah takometer. "Bagian kepala ada 3 takometer," jelasnya
Meski bagian-bagian lain ikut dimodif, agaknya Havis tak bisa lepas dari bayang-bayang ciri khas AM2J 'bermain-main' dengan takometer."saya dimanajeri oleh Ketua," ujarnya menyebut Faiz.Motor milik Havis ini juga memakai pengecatan tehnik air brush. Dengan pola-pola bertemakan realis, warna orange, dia berhasil menci[takan suasana cerah pada jupiter Z miliknya. Selain itu, Havis termasuk pengendara yang taat peraturan lalulintas. Terbukti, pada bagian stangya, ia memasangi sepasa spion. "Spion ini dari lampu sepeda unta," jelasnya seraya tertawa.
Sementara pada bagian ban, sambungnya, Havis memakai standar motor-motor cepet lain. Hanya saja untuk ban depan, dia menyadur tehnik velg terbaru dan mulai tren saat sekarang, velg hubles (velg tanpa jari-jari). Untuk memperoleh bentuk seperti sekarang, Havis merogoh kocek senilai lebih kurang Rp. 3 juta. Dan proses modifikasi hanya memakan waktu 3 hari!. Mengenai ini, Havis mengemukakan alasan kenapa bisa secepat itu proses modifikasi motor miliknya
Diedit dari : multicarburator di http://www.jambi-independent.co.id.
Rabu, 05 Agustus 2009
Jenis - Jenis Pabrikan Minerva
2. Minerva Sachs MadAss XX
3. Minerva Sachs Sport 250
4. Minerva Sachs Naked 250
5. Minerva Sachs SuperMoto 250
6. Minerva Sachs GTR 150
Jenis - Jenis Pabrikan Bajaj
2. Bajaj Pulsar DTS-i 180cc
3. Bajaj Pulsar DTS-i 200cc
Jenis - Jenis Pabrikan Honda
Jenis - Jenis Pabrikan Yamaha
2. Yamaha Vega R DB
3. Yamaha Mio
4. Yamaha Mio Sporty CW
5. Yamaha Mio Soul
6. Yamaha Scorpio Z
7. Yahama Scorpio Z CW
8. Yamaha Jupiter Z
9. Yamaha Jupiter Z CW
10. Yahama Jupiter MX 135LC
11. Yamaha Jupiter MX 135LC CW Hand Clutch
Jenis - Jenis Pabrikan Suzuki
2. Suzuki Thunder 250
3. Suzuki Spin
4. Suzuki Skydrive
5. Suzuki Skywave
6. Suzuki Shogun
7. Suzuki Satria